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Dans les vastes eaux des Maldives, les eaux autour de l'île et le chantier de construction des récifs sont claires. Derrière la construction animée se trouve une action de mise à niveau dans la poursuite de la qualité et de la protection de l'environnement. Dans cette construction, le projet de dragage, de remblayage et de protection côtier des Maldives, qui a été entreprise par China Harbor Engineering Company Ltd. en tant qu'entrepreneur général et mis en œuvre par le CCCC G GC G GuangzhouDrougeurCo., Ltd., Avait un volume de remplissage total de 5,12 millions de mètres cubes. Une fois terminé, le projet aidera à construire «l'île industrielle» aux Maldives et à améliorer encore le système de développement structurel stratégique de «l'île principale + île aéroportuaire + île industrielle» dans la grande zone économique masculine.
Lors de la mise en œuvre du projet, l'environnement géographique complexe des eaux des Maldives, l'existence de récifs du fond marin, les courants océaniques et le changement climatique ont posé de graves défis dans l'équipement de construction. Les tuyaux traditionnels sont souvent incapables de résister à une utilisation à long terme à long terme. Le tuyau blindé CDSR, avec sa conception de bague en acier résistante à l'usure intégrée en interne, fonctionne bien lors du transport de matériaux de haute dureté. Il résiste non seulement efficacement à l'usure des particules, mais étend également considérablement sa durée de vie. Cette conception permet d'économiser beaucoup de temps et de coûtinEntretien et remplacement, assurant l'efficacité de la construction.
Pendant le stade critique de la remplissage des opérations, leTuyau de dragage CDSRAméliore non seulement l'efficacité opérationnelle du drague, mais réduit également l'impact du déversement de matériaux sur l'environnement marin en optimisant la structure de transmission. En tant que dredger de base de ce projet, "Junyang 1" réalise des opérations efficaces et à faible émission en chargeant un tuyau de dragage CDSRs. Depuis le premierlotde Sand a été explosé en septembre 2023, "Junyang 1" a réussi à remplir 12 îles au cours de la dernière année, établissant un record de profondeur d'extraction de sable de plus de 60 mètres et battant à plusieurs reprises des enregistrements d'efficacité de la construction. Son contrôle de débordement et son efficacité de charge de boue et de sable ont été très optimisés, ce qui réduit non seulement la perturbation de l'environnement marin, mais améliore également l'utilisation des ressources. Cette série de pratiques réussies a non seulement démontré l'énorme potentiel du tuyau de dragage CDSRsDans les projets de dragage modernes, mais a également fourni une expérience et une référence précieuses pour le développement de la technologie mondiale de l'ingénierie maritime. À l'avenir, avec l'application de technologies plus avancées et la mise en œuvre approfondie des concepts de protection de l'environnement, nous avons des raisons de croire que des opérations de dragage efficaces et respectueuses de l'environnement similaires seront plus largement promues et appliquées dans le monde entier.
Date: 13 décembre 2024