Chine
Tuyaux de dragage CDSR Ils sont généralement utilisés pour transporter du sable, de la boue et d'autres matériaux lors de projets de dragage en mer. Ils sont reliés à un navire ou à un équipement de dragage pour transférer les sédiments vers un emplacement désigné par aspiration ou refoulement. Les tuyaux de dragage jouent un rôle important dans l'entretien des ports, la construction navale, le dragage fluvial et d'autres domaines, contribuant ainsi au maintien de la fluidité des voies navigables et à la protection de l'environnement.
Calcul de fréquence
Cycle de dragage : Le cycle de dragage désigne la durée nécessaire à la réalisation d'une opération de dragage. Un cycle de dragage est généralement défini en fonction des caractéristiques du port ou de la voie navigable et de l'évolution de la profondeur de l'eau.
Analyse des données : Analyser les tendances et les taux de sédimentation dans les ports ou les voies navigables en fonction des relevés historiques de dragage, des données hydrologiques, du mouvement des sédiments et d’autres données.
Méthode de dragage : Selon les caractéristiques du matériau et les capacités techniques de l'équipement de dragage, sélectionnez la méthode et le processus de dragage appropriés pour déterminer le volume du projet et l'efficacité de l'exploitation.
Le résultat du calcul de la fréquence de dragage est une valeur estimée, dont la valeur spécifique doit être ajustée en fonction des conditions réelles et des exigences techniques. Parallèlement, ce calcul doit être surveillé et mis à jour en permanence afin de garantir que les conditions de navigation du port ou de la voie navigable répondent aux exigences.
Fréquence de dragage recommandée
Les chenaux à faible tirant d'eau (moins de 20 pieds) peuvent subir un dragage d'entretien tous les deux à trois ans.
Les chenaux à tirant d'eau profond (pas moins de 20 pieds) peuvent subir un dragage d'entretien tous les cinq à sept ans
Facteurs affectant la fréquence du dragage
Environnement géographique :Les ondulations de la topographie du fond marin et les changements de profondeur de l'eau entraîneront l'accumulation de sédiments, formant du limon, des bancs de sable, etc. Par exemple, les zones maritimes proches des embouchures des rivières sont sujettes aux zones de limon en raison de la grande quantité de sédiments transportés par les rivières..Des bancs de sable se forment facilement en mer près des îles côtières. Ces conditions géographiques entraînent un envasement de la voie navigable, nécessitant un dragage régulier pour la maintenir dégagée.
Profondeur minimale :La profondeur minimale désigne la profondeur d'eau minimale à maintenir dans un chenal ou un port. Elle est généralement déterminée par le tirant d'eau du navire et les exigences de sécurité de la navigation. Si la sédimentation des fonds marins entraîne une profondeur inférieure à la profondeur minimale, cela peut accroître les risques et les difficultés de navigation. Afin d'assurer la navigabilité et la sécurité du chenal, la fréquence des dragages doit être suffisante pour maintenir la profondeur d'eau au-dessus de la profondeur minimale.
Profondeur pouvant être draguée :La profondeur draguable correspond à la profondeur maximale de sédiments pouvant être efficacement retirée par l'équipement de dragage. Elle dépend des capacités techniques de l'équipement, notamment de la profondeur de creusement maximale de la drague. Si l'épaisseur des sédiments se situe dans la plage de profondeur draguable, des opérations de dragage peuvent être réalisées pour rétablir la profondeur d'eau appropriée.
À quelle vitesse les sédiments remplissent la zone :La vitesse de remplissage sédimentaire d'une zone correspond à la vitesse à laquelle les sédiments s'accumulent dans une zone donnée. Elle dépend des régimes d'écoulement et de la vitesse de transport des sédiments. Un remplissage rapide des sédiments peut rendre le chenal ou le port impraticable plus rapidement. Par conséquent, la fréquence de dragage appropriée doit être déterminée en fonction du taux de remplissage sédimentaire afin de maintenir la profondeur d'eau requise.
Date : 08 novembre 2023