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Les systèmes d'amarrage à point unique (SPM) sont largement utilisés pour l'huile offshore et le transbordement en gaz naturel liquéfié en raison de leur flexibilité et de leur efficacité. Cependant, ce système fait également face à divers risques, en particulier dans des environnements marins complexes.
Risques principaux de l'amarrage à un seul point
1.Risque de collision
L'un des risques les plus courants est une collision entre un pétrolier ou un autre vaisseau aléatoire et un SPM. Une telle collision peut endommager les bouées et les tuyaux, ce qui peut entraîner une marée noire.
2. Catastrophes naturelles
Les phénomènes naturels tels que les tsunamis, les ouragans et le comportement anormal du vent peuvent avoir un impact grave sur les systèmes SPM, provoquant une défaillance ou des dommages de l'équipement.
3. FLUCUATIONS
Les fluctuations des fonds marins peuvent endommager les cordes des fonds marins, augmenter le risque de fuite et affecter la stabilité globale du système.
Lorsqu'un système SPM non protégé rencontre les risques ci-dessus, les conséquences suivantes peuvent se produire:
●Majeure déversement de pétrole en mer: une fois qu'un déversement se produit, il peut endommager irréversible l'écologie marine.
●Pollution de l'environnement: les déversements d'hydrocarbures affectent non seulement la qualité de l'eau, mais peuvent également affecter l'écosystème des zones côtières.
●Coûts de nettoyage coûteux: le coût du nettoyage des déversements d'hydrocarbures est généralement très élevé, en imposant un énorme fardeau financier aux opérateurs.
● Coules: Les accidents peuvent causer des blessures ou des situations potentiellement mortelles aux travailleurs.
●Dommages aux actifs: les dommages à l'équipement et aux infrastructures peuvent entraîner des coûts de réparation élevés.
●Temps d'arrêt et casquette: les temps d'arrêt du système SPM après un accident entraîneront des pertes opérationnelles et des frais de surestation.
●Coûts d'assurance accrus: des accidents fréquents peuvent entraîner des primes d'assurance plus élevées et augmenter les coûts d'exploitation.
Le CDSR fournit des tuyaux et accessoires d'huile de haute qualité pour assurer le fonctionnement sûr du SPM. Notretuyaux de pétrolesont faits de matériaux à haute résistance et résistants à la corrosion et peuvent résister à des environnements marins extrêmes. Le tuyau à double carcasse CDSR avec conception du système de surveillance réduit le risque de déversements d'huile. Nous pouvons fournir des solutions personnalisées en fonction des besoins spécifiques des clients et aider les clients à réaliser des opérations efficaces et sûres dans des environnements marins complexes.
Date: 28 février 2025