Chine
La "TongJLa drague à élinde traînante « Tong Jun », d'une capacité de 35 000 mètres cubes, appartient à CCCC Tianjin Dredging Co., Ltd. et est équipée d'un flotteur de tête CDSR en polyuréthane de 1 200 mm de diamètre. Ce composant essentiel constitue non seulement un élément clé du système de soufflage d'étrave « Tong Jun », mais il incarne également plus de 20 ans d'expertise technique et de capacité d'innovation indépendante de CDSR dans ce domaine.
Accumulation profonde, itération continue
Figurant parmi les premières entreprises chinoises à se lancer dans la conception et la fabrication dehtêtefpainsCDSR a mis à profit plus de 20 ans d'expérience pour développer avec succès une gamme de bouées à souffler à l'avant, bénéficiant de droits de propriété intellectuelle indépendants. Grâce à des itérations technologiques,htêtefLoat a constitué une gamme de produits diversifiée, couvrant des types tels que les flotteurs fixes, les flotteurs mobiles, les flotteurs cylindriques résistants à l'usure, etc., qui peuvent correspondre précisément aux besoins réels de différents scénarios d'ingénierie et fournir des solutions flexibles et adaptables pour diverses opérations de dragage.
Trois fonctions essentielles, améliorant l'efficacité opérationnelle
LehtêtefLe programme développé par CDSR concentre sa valeur fondamentale sur trois fonctions clés :
- Fournit une flottabilité suffisante pour connecter le tuyau et la tête mâle, assurant ainsi le fonctionnement stable du système de soufflage d'étrave pendant son fonctionnement ;
- Il possède une résistance à la traction élevée et peut résister aux contraintes complexes des opérations de dragage, assurant ainsi le fonctionnement sûr de l'équipement ;
- Permet un remplacement flexible et peut être rapidement ajusté en fonction des exigences de flottabilité des différents projets, améliorant ainsi l'adaptabilité et l'efficacité opérationnelles.
Améliorée par des matériaux PU, une avancée majeure en matière de performances globales
CehtêtefLoat utilise un élastomère de polyurée pulvérisé (PU) comme couche protectrice extérieure. Les nombreuses propriétés supérieures de ce matériau constituent un atout majeur pour la qualité du produit :
1. Sans catalyseur, vitesse de séchage rapide, et peut être pulvérisé sur toute surface courbe, inclinée et verticale, s'adaptant aux exigences structurelles complexes des flotteurs à soufflerie ;
2. Insensible à l'humidité et à la température, son application n'est pas limitée par l'environnement et il peut être pulvérisé et durci normalement même à des températures basses de -28 °C.℃ou sur des surfaces glacées ;
3. Utilise une formule à deux composants, 100 % solide, exempte de tout composé organique volatil (COV), permettant une construction écologique et sans pollution, et est sûre et inoffensive lors de son utilisation ;
4. Prend en charge les procédés de projection thermique ou de coulée, avec une épaisseur d'application unique allant de centaines de micromètres à plusieurs centimètres, résolvant complètement les inconvénients des produits traditionnels nécessitant de multiples applications ;
5. Il possède d'excellentes propriétés physiques et chimiques, avec une résistance à la traction et aux chocs extrêmement élevée, une bonne flexibilité, une excellente résistance à l'usure et au vieillissement, et possède également des effets antidérapants et anticorrosion ;
6. Il présente une stabilité thermique exceptionnelle, permettant une utilisation à long terme à 120 °C et résistant à des chocs thermiques de courte durée de 350 °C, ce qui le rend adapté aux scénarios de température complexes des opérations de dragage.
S'appuyant sur ses droits de propriété intellectuelle indépendants, son accumulation technologique de longue date et l'utilisation de matériaux de haute qualité, le dernier PU de CDSRhtêtefLoat répond non seulement aux exigences opérationnelles élevées des dragues géantes comme la « Tong Jun », mais, grâce à sa gamme diversifiée et à sa fiabilité, est devenu un produit essentiel dans le domaine du dragage, contribuant fortement à la localisation et à la modernisation des équipements de dragage en Chine.
Date : 22 avril 2026